HOT ! 自作グライダー　athlete Electra Glide モーターグライダー 自作 飛行日誌 ラジコン飛行機の話題

Electra Glide モーターグライダー 自作 飛行日誌 ラジコン飛行機の話題。Kanoh's RC Sailplane Structure。100g未満自作ハンドランチグライダー（SAL-980R）：初めてのバルサ。80年代に製作した自作グライダー[athlete] (機体名)自分の製作した機体(胴体・尾翼のみ)がヤフオクに出品されていたのを偶然見つけ落札しました。1/10RC エアロアバンテ（DF-02シャーシ）。DASSELやFlamingoなど矩形翼が流行りだした頃ですかね。タミヤ ホーネット ブラックメタリック（限定品） 中古品。画像13主尾翼はバルサリブ組フルプランクで製作。Futaba T4PM ラジコン送信機 受信機付き（R334SBS-E）。画像5フラップ、　エルロンリンケージ未。アバンテ　イグレス　VQS前後アルミナックル。梱包に少し時間をいただきたいと思います。重量100g未満 自作RC ハンドランチグライダー M-4 DLG むりやりロール。胴体には小さなクラック等があり、胴体をリペアしています。(外観は傷汚れはありません)　当時は翼長を変えてJRGAのサーマルや玄岳でのスロープ大会に出ていました。タミヤ テクニゴールド テクニパワー 2個 セット。TAMIYA M08 CONCEPT 新品未開封。エレベーターリンケージは当時のままバルサ棒にロッドエンド接続、垂直部分は開放にしておきますのでリンケージはご自由に(画像11・12) ラダーはワイヤーリンケージ。(面積を少なくしたラダーも製作、これも同梱します)胴体胴体内、主翼カンザシ部分に接着剤の跡、曳航フック用ベニヤ板残存等があります。マッチモア パワーマスター ワールドエディション2 ハイテック X2 400。タミヤ Mercedes Benz C11。当時は主翼内にバラストを積んでいましたが今回は未搭載。主翼上下スパーにカーボンクロスを張り合わせています。【新品未開封】Futaba S9570SVサーボ & R202GF受信機 セット。京商ミニッツレーサー　フェラーリ250 GTOイエロー。(フラップ用のcoronaサーボ、クレビス等は同梱)主翼カンザシは8㎜の高速度鋼、アライメントピン4㎜、尾翼は3㎜カーボンロッドキャノピー後方のハッチは今回のリペアするにあたり開口しましたが、当時は開口面積を大きく取り着陸時のスポイラーとして使用していました。全幅　主翼翼幅　2430mm 全長　　　　　　1200mm主翼面積　　　　約42dm2各重量胴体ラダー込み　　　420gエレベーター✖︎2　　　72g主翼　 698g(フラップ　エルロンカバー無し)　以上、簡単な説明ですが、購入の際は上記記載内容をよくご確認、　　　　ご理解のうえノークレーム、ノーリターンでお願いします。T2002 MTX-5 シャーシキット　ラジコンカー。アディクション13シルビアボディパーツセット。